Zoom : métier de technico-commercial sédentaire – Étienne Santin

Le secteur de la vente a considérablement évolué au fil des années, et avec lui, le rôle du technico-commercial. Autrefois associé aux visites sur le terrain, ce professionnel s’est adapté aux nouveaux enjeux de la relation client grâce au concept de la « sédentarité ». Le métier de technico-commercial allie compétences techniques et sens commercial. En effet, il connaît toutes les techniques de prospection et de négociation nécessaires à la vente d’un produit ou d’un service. Il gère et développe donc un portefeuille clients sur un secteur spécifique. Ses connaissances lui permettent de répondre au besoin de sa clientèle en la conseillant dans le choix de solutions techniques les mieux adaptées.
Dans cette entretien, Etienne Santin, technico-commercial sédentaire pièces, nous fait part de son métier, son expérience ainsi que de son rôle au sein de SECO MARINE. De l’évaluation du besoin du client à la gestion des stocks, regardez ce témoignage de ce professionnel dynamique et essentiel au bon fonctionnement de l’entreprise.

Une expérience enrichissante

En septembre prochain, Étienne fêtera ses quatre ans au sein de SECO MARINE. Après un baccalauréat STI2D, notre technico-commercial a décidé d’effectuer un BTS Maintenance des Véhicules Automobiles. Par la suite, il a suivi une formation Licence Commerce, Vente, Marketing – Conseiller Technico-Commercial en alternance à La Joliverie.

Une expertise accrue

Étienne est suivi quotidiennement par nos marques partenaires – Lombardini-Kholer, Seakeeper, Westerbeke, ZF, PRM, Python-Drive, Wesmar, Editron – afin de répondre aux demandes variées des professionnels du nautisme.
Pour renforcer l’offre de l’entreprise, Isabelle Perennes est technico-commercial sédentaire moteurs.

Visite du salon Electric & Hybrid Marine Technology International

Logo salon Hybrid & Electric Marine Technology International

FÉTIS Group, dont fait partie SECO MARINE, s’engage fermement en faveur de la décarbonation et pour l’adoption de solutions respectueuses de l’environnement. C’est dans cette optique que trois collaborateurs ont visité le salon Electric & Hybrid Marine à Amsterdam aux Pays-Bas. Cet événement mondial et phare de l’industrie maritime a mis en avant les dernières avancées en matière de technologies électriques et hybrides pour un avenir plus durable. Ce salon rassemble les principaux acteurs de ce secteur avec plus de 200 exposants engagés dans la transition de propulsions plus propres.

visite salon décarbonation marine

Un salon riche en découvertes

Pendant leur visite, Romain Mocellin, Matthieu Balluffier et Benoît Perrot ont eu l’occasion d’explorer les stands des différents exposants (ABB, Cummins, DNV, Rolls-Royce, Siemens, Volvo Penta, Wärtsilä…), de participer à des conférences inspirantes sur la technologie des navires autonomes et de rencontrer des experts (fournisseurs et ingénieurs).

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La participation de notre partenaire

ALVA YACHTS était présent à cet évènement pour présenter son nouveau catamaran électrique.
Pour en savoir plus, une page dans la rubrique « dernier mot » du magazine Electric & Hybrid Marine Technology International est dédiée à ce projet innovant.

L’Hydroptère 2.0 : le voilier le plus rapide du monde

Voilier Hydroptère 2.0

Nous avons le plaisir de vous annoncer que nous avons accueilli début mars l’Hydroptère 2.0 dans nos locaux du Bas-Chantenay.

UN TRIMARAN VOLANT

Capable de voler sur l’eau à des vitesses incroyables, il a battu le record du monde de vitesse absolu d’un voilier de 103 km/h en 2009.
Il a été imaginé par Éric Tabarly, conçu par l’ingénieur français Alain Thébault puis construit par la DCNS (Naval Group), ce bateau de course utilise des hydrofoils pour se soulever hors de l’eau.

UN VOILIER HISTORIQUE

Racheté aux enchères par Gabriel Terrasse et Chris Welsh en 2019, l’Hydroptère a été rapatrié d’Hawaï où il était à l’abandon. Il avait tenté de faire la traversée entre Los Angeles et Honolulu.
L’objectif pour Gabriel est de « le rénover et le refaire voler. »
Il sera rénové aux côtés de l’Hydroptère.ch, le voilier le plus rapide du Lac Léman en Suisse.

UN BATEAU LABORATOIRE

Le souhait de Gabriel Terrasse est d’en faire également une plateforme de recherche, de développement et d’innovation pour l’aéronautique (contrôlé de stabilité de vol…), le naval (systèmes de navigation…) et l’industrie. La réduction de l’empreinte carbone et acoustique du transport maritime est également à un enjeu pour le propriétaire. Par ailleurs, il est à la recherche de nouveaux partenaires financiers.

La remise à l’eau de l’Hydroptère 2.0 est prévue pour 2024.

Seco Marine s’engage dans la Route du Rhum

SECO MARINE by Lombardini Kohler Co. motorise les bateaux de la Route du Rhum, qui partira de Saint-Malo le 6 novembre prochain à 13h02- cap sur Pointe-à-Pitre !

Au nom de FETIS Group, nous avons souhaité soutenir les enfants à travers l’association les P’tits Doudous dont le parrain est Armel Tripon, navigateur et skipper professionnel, et qui s’élancera pour cette Route du Rhum.

L’association les P’tits Doudous a été créée en 2011 par des infirmières anesthésistes du C.H.U. de Rennes, qui regroupe aujourd’hui plus de 100 associations de professionnel(le)s de santé aux blocs opératoires.
Les P’tits Doudous ont été créés dans le but d’améliorer le séjour à l’hôpital des enfants opérés ainsi que de leurs parents et des soignant(es)
Cette association a vu le jour grâce à Nolwenn Febvre, dont l’objectif était de réduire l’anxiété des enfants qu’elle soignait au quotidien.
Aujourd’hui l’association accompagne près de 100 000 enfants tous les ans. Si vous souhaitez en savoir plus, rendez-vous sur le site : https://www.lesptitsdoudousjulesverne.fr/

Damien FETIS – Président de Fetis Group : « Nous avons choisi d’accompagner Armel Tripon dans cette aventure qui est à la fois solidaire et responsable, une démarche qui correspond en tous points aux valeurs qui sont les nôtres.
Les P’tits Doudous sont une grande cause à laquelle nous ne pouvons qu’être sensibles et avec le projet d’Armel, elle est ici associée à un domaine que nous connaissons puisqu’il s’inscrit dans le secteur de la marine.
Et s’il fallait trouver une raison supplémentaire à notre engagement dans ce beau projet, Armel Tripon met le développement durable au cœur de son aventure, ce qui ne fait que renforcer notre volonté de l’accompagner. »

L’équipe Seco Marine France au Grand Pavois de La Rochelle

L’équipe est prête !

Isabelle PerennesEtienne SANTIN et Romain Mocellin vous attendent impatiemment sur notre Stand SECO MARINE du Grand Pavois de La Rochelle.

Venez les rencontrer pour échanger sur nos solutions de motorisations thermiques Inboard Lombardini Kohler Co. , Hors Bord Honda Marine , nos solutions de propulsions decarbonnées (Hybride, Full elec, H2).

Une fois propulsé votre bateau pourra être également stabilisé avec nos solutions de stabilisation Gyroscopique Seakeeper !

Salon Euromaritime de Marseille

A tous les professionnels de la mer !
SECO MARINE sera présent au salon Euromaritime de Marseille du 28 au 30 Juin.

Vous aurez l’occasion de venir voir nos produits Hors Bord Honda Marine, nos stabilisateurs Gyroscopiques Seakeeper et Jet Alamarin-Jet Oy.

Vous avez des projets d’intégrations de solutions de propulsions hybrides, électriques et hydrogènes, venez en discuter avec nous sur notre stand K10 !

Mise en route et essai SK3

Installation et essai d’un stabilisateur gyroscopique Seakeeper SK3 !
Client complètement satisfait, sécurité et confort à bord augmentés.

 

Seco Marine à Navexpo !

L’équipe Seco Marine sera présente au Salon Navexpo de Lorient du 1er au 03 Juin 2022

Vous aurez l’occasion de rencontrer nos spécialistes motorisation thermique et électrique, stabilisation et transmission.

Venez nombreux sur notre stand  !